鹿島槍登頂コース《一泊２日》　

 扇沢 （おおぎさわ）から種池山荘までの柏原新道（かしわばらしんどう）と　種池から鹿島槍南峰までの 主稜線は、危険な所も少ない初心者でも安心なコースです。　　（柏原新道を登ろう！）

◎駐車スペース　 週末や連休を中心に柏原新道登山口周辺の駐車スペース(約９０台可)は、黒部ダムへの入り込みともあいまって混雑しますのでバス・タクシー利用にご協力ください。 登山口にある緑色の大きな鉄橋の前後数ヶ所に路肩駐車です。 道路へのはみ出し駐車は絶対におやめ下さい。大渋滞の原因になり観光バスが通れなくなります。登山口周辺が満車のときには扇沢駅駐車場のいちばん下部にある市営駐車場に停めてください。　　大谷原は１５台ほどのスペースです。こちらも工事の大型車両の通行がありますので、はみ出し駐車は厳禁です。

◎ 大谷原へ下山の場合、交通手段はタクシーしかありません。タクシーは下山時に冷池山荘にて予約できますので、時間に余裕をもって時間指定をしてください。なお、大谷原から５０分ほど歩いた鹿島集落からは、日曜日、祝祭日をのぞいて大町市民バスが大町駅行きで出ています。 ９：５５発〜１０：２８ 大町駅着と１４：２５発〜１４：５８大町駅着があります。

後立山縦走コース（健脚者・経験者向け）

鹿島槍、五竜岳、白馬岳といった魅力ある山々を縦走。コース上は岩稜帯が多く、八峰キレット、不帰の嶮（かえらずのけん）など核心部を通過します。

　　※五竜岳遠見尾根入下山に利用するゴンドラ及びリフト案内・・・・・白馬五竜岳テレキャビン

　　※唐松岳八方尾根入下山に利用するゴンドラ及びリフト案内・・・・・八方アルペンライン

鹿島槍、五竜岳、白馬岳といった魅力ある山々を縦走。コース上は岩稜帯が多く、八峰キレット、不帰の嶮（かえらずのけん）など核心部を通過します。

鹿島槍ヶ岳（五竜岳より）

キレット付近からの五竜岳

唐松岳（五竜より）

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鹿島槍ヶ岳（五竜岳より）

後立山南部周回コース（針ノ木岳縦走コース）

新越山荘に泊って後立山連峰の名峰針の木岳を目指します.　扇沢を出発して、剣、立山を常に眼前にしながら５つのピークを踏破し再び扇沢へ戻る大パ ノ  ラマ 周回コース。　時間に余裕があれば爺ヶ岳ピストンも可。　新越山荘も新築してますます快適になります。　針の木小屋へもう一泊すればコマク咲きみだれる蓮華岳へのピストンもできます 。

扇沢駅〜長野駅間の特急バスが運行されています。

長野新幹線と併せて利用すれば帰路が便利になります。　種池山荘泊まりの方は、上山の際の利用も可能です。ただしできるだけ早い時間帯の新幹線と特急バスをおつかい下さい。

遅い時間帯のバスで到着の場合は信濃大町駅前または大町温泉郷の旅館等をご利用いただきお泊りになってください。

信濃大町駅前でのお泊りは山好きのオーナーが経営する七倉荘旅館が便利。 駅から徒歩２分！登山者大歓迎。

 なお扇沢にて営業していた扇沢ロッジは 平成２０年を最後に廃業いたしました。扇沢周辺に宿泊施設はありません。

扇沢・信濃大町⇔長野　特急バス Ｈ２４年 時刻表 （２０１２．４．１０改正）

信濃大町駅前でのお泊りは山好きのオーナーが経営する七倉荘旅館が便利。

駅から徒歩２分！登山者大歓迎。

 なお扇沢にて営業していた扇沢ロッジは 平成２０年を最後に廃業いたしました。

健脚者は　早朝に 千葉・新宿・名古屋 出発もＯＫ！

　　早朝に新宿を立てば、昼前に扇沢着可能！　柏原新道を登って夕方までに種池山荘に入れます！　方法は２種類。ひとつはＪＲの『あずさ号』利用、もうひとつは本年Ｈ２４から運行開始の、扇沢直通の高速バス利用の場合。どちらを選ぶかはお客様しだいです。ただあまり足に自身の無い方は、やっぱり朝の内に扇沢到着して、柏原新道出発したほうがいいでしょう。秋になると一気に日が短くなりあっという間に暗くなります。必ず 体調万全で登られて、種池山荘泊りのご予約もお願いいたします。

（なお柏原新道登山口は、扇沢駅から徒歩１５分ほど大町側へ戻ります） 

※往路　　新宿駅西口発　6：30　→　　大町温泉郷　10：51　　→　扇沢駅　11：21

※帰路　　扇沢駅発　14：30　→　大町温泉郷　14：55　　→　　新宿駅西口　19：21

五竜岳および唐松岳縦走の際に入下山に利用するゴンドラ案内

　　※五竜岳遠見尾根入下山に利用するゴンドラ及びリフト案内・・・・・白馬五竜岳テレキャビン

　　※唐松岳八方尾根入下山に利用するゴンドラ及びリフト案内・・・・・八方アルペンライン